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三层复合轴承/复合衬套知识

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三层复合轴承是三层复合材料经卷制、成形制作而成的滑动轴承,其三层复合材料是以优质冷轧钢板为基体,中间烧结多孔球形青铜粉,再在多孔球形青铜粉层表面烧结高分子耐磨材料制作而成。此类产品其金属基体提供了轴承最基本的机械性能;中间铜粉层则提高了耐磨材料与钢板间的结合强度,同时由于铜合金具有较高的热传导系数,因此可以快速转移轴承运作时产生的热量;表面高分子耐磨材料设计可使用于干摩擦工况条件。这种材料结构使得轴承具有很好的尺寸稳定性,优良的热传导能力,优异的耐磨性能和极低的摩擦系数。

此类三层复合自润滑轴承以表面耐磨材料的不同主要可分为二大类,其一为 PTFE复合系列,其二为热塑型塑料复合系列。

一  PTFE复合系列

PTFE系列三层复合自润滑轴承表面高分子耐磨层是以PTFE(聚四氟乙烯)为主材,并在PTFE中加入纤维等耐磨添加剂制作而成。此类产品适用于低速中载、断续运转和摇摆等条件下无法加油或不允许加油的场合;可简化供油设计,减少维修和保养费用和时间; 产品耐磨性能好,摩擦系数低;可在高温 280℃或低温-195℃场合下适用;薄壁结构,质量轻,可缩小机械体积;粘-滑性很小,运行平稳;在大多数溶剂和许多工业液体(包括水和油)与蒸汽场合中都可以适用。材料可以在干摩擦和润滑条件下满足长期使用而不需要更多的维护。

二  热塑型塑料系列

热塑型塑料系列三层复合自润滑轴承材料与上面的PTFE系列轴承材料有着类似的结构,不同的是该系列材料的滑动层是在铜层上高温轧粘一层由固体润滑剂改良的热塑膜作为内层表,表面还可轧制有排布规律的带有螺旋角度的储油坑,装配时,可以涂满润滑油脂,适用于边界润滑下长期使用而无需维护(建议初始油脂润滑,轴承表面的储油穴可以保证最佳的油脂分布,而过程加油可以大大提高产品的使用寿命)。此类根据塑料主材的不同可分为:POM系列,PVDF系列及PEEK系列。

POM系列三层复合自润滑轴承表面耐磨层是以改性POM为主材,其改性POM层厚度为0.30-0.50mm,具有很好的耐磨性能,甚至在瞬间缺油的情况下也具有较低的磨擦系数。适用于重载低速下的旋转运动和摇摆运动;可在高温 110℃或低温-40℃场合下适用,此类产品有优秀的承载能力,较低的摩擦系数和很低的耐磨率;无吸水性和吸油性,尺寸稳定;另此类产品在压装后可以对内孔进行再次加工以得到更好的公差。

PVDF系列三层复合自润滑轴承表面耐磨层是以改性PVDF为主材,其改性PVDF层厚度为0.30-0.50mm,具有很好的耐磨性能,与POM相比,PVDF可以提供更加优良的耐磨性和很低的摩擦系数,其在短时间缺油情况下仍能保持良好的工作状态,可在高温 160℃或低温-50℃场合下适用。该材料也可以制作成无油穴产品以适合更为广泛的用途。可广泛用于重载中速、油膜难以形成等工作部位,如冶金机械、矿山机械、水利机械、汽机车、农用机械、冲床等。

PEEK系列三层复合自润滑轴承表面耐磨层是以改性PEEK为主材,其改性PEEK层厚度为0.30-0.50mm,具有很好的耐磨性能,与POM及PVDF相比,PEEK可以提供比前二者更加优良的耐磨性和极低的摩擦系数,其在缺油情况下仍能保持良好的工作状态,可在高温 250℃或低温-150℃场合下适用,有出色的耐温性能,适用于重载高速下的旋转运动和摇摆运动。该材料也可以制作成无油穴产品以适合更为广泛的用途。可广泛用于高压齿轮泵、高压柱塞泵、高压液压马达等液压元件,塑料薄膜机械、喷漆流水线、食品加工线等高温场合,风能设备、石油抽油机械等长时间使用而又很难维护场合等。

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